Учёные оценили, помогает ли врач на борту изменить исход экстренной ситуации

Российские исследователи проанализировали данные почти 119 тыс. экстренных медицинских случаев на борту коммерческих самолётов, чтобы оценить, связана ли первая помощь во время полёта с исходом таких ситуаций. В обзор вошли 13 исследований, охватывающих до 84 внутренних и международных авиакомпаний.

Алексей Биркун (Крымский федерального университета им. В.И. Вернадского) и Андрей Солонин (Камчатский территориальный центр медицины катастроф) изучили исследования, в которых оценивалась связь между оказанием помощи на борту и дальнейшим развитием ситуации. Речь шла не только о присутствии врача: анализировалась помощь медсестёр, других медицинских работников и членов экипажа, а также использование автоматического наружного дефибриллятора, кислорода, бортовой аптечки и отдельных лекарств.

В общей сложности проанализированные работы включали 118 938 медицинских событий. В 11 из 13 исследований была обнаружена положительная статистическая связь хотя бы между одним фактором первой помощи и исходом ситуации. Однако в девяти исследованиях по отдельным показателям связи не выявили, а в трёх обнаружили обратную ассоциацию.

Среди оцениваемых исходов были вынужденное изменение маршрута самолёта, улучшение или стабилизация состояния пассажира, необходимость госпитализации, доставка в больницу, выживаемость и смерть. При этом авторы подчёркивают, что обнаруженные статистические связи не доказывают причинно-следственную связь. Например, участие врача может быть связано с более высокой вероятностью изменения маршрута не потому, что присутствие врача ухудшает ситуацию, а потому, что медицинского специалиста чаще привлекают при изначально более тяжёлом состоянии пассажира.